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8月28日上午，在陽江港海陵灣港區(qū)廣泰隆碼頭堆場上，花色的集裝箱如積木般層層疊疊，高大的門座式起重機一字排開，爭分奪秒裝卸集裝箱。港區(qū)內，10萬噸級輪船整裝待發(fā)，見證陽江港發(fā)展史上的重要一刻——廣泰隆碼頭開港。

這標志著陽江億噸大港建設再上新臺階，將為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的強勁動力，為陽江建設國際風電城、打造藍色海洋名片、鏈接國內國際雙循環(huán)提供有力支持。

幾年前，這里尚是一片雜草叢生的灘涂之地。陽江市交投集團收購廣泰隆碼頭公司并負責投資和建設后，當即緊鑼密鼓地開展陸域形成、水工工程、地基處理、護岸工程、疏浚工程、道路堆場工程、輔建區(qū)工程、裝卸工藝設備及其他配套工程的施工……在建設者的拼搏努力之下，在面向南海最繁忙的航線上，廣泰隆碼頭13號、14號多用途泊位屹立海邊，起吊機拔地而起，張開懷抱迎接滿載而來的各種貨輪。

記者在現(xiàn)場看到，碼頭集裝箱整齊排列，紅藍相間的起重機林立，兩艘貨船穩(wěn)穩(wěn)停靠在泊位上。“此次建成的廣泰隆13號和14號泊位可靠泊10萬噸船舶，是陽江港目前已建成泊位中靠泊能力最大的碼頭。”陽江市交投集團副總經(jīng)理區(qū)世新介紹，項目總投資約9.74億元，總面積30.86萬平方米，建設2個5萬噸級多用途泊位。兩個泊位的投產(chǎn)，預計將增加陽江港1000萬噸的吞吐量。

海上風電專用泊位是廣泰隆碼頭此次開港的一大亮點。區(qū)世新告訴記者，根據(jù)《廣東省海上風電發(fā)展規(guī)劃》，陽江被定位為廣東省唯一的海上風電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，廣泰隆碼頭是滿足風電基地重型設備的海運需求的重要碼頭之一，能為風電設備提供裝卸船服務，13號泊位是按風電設備出運設計、建設的專用碼頭。目前，廣泰隆碼頭已與廣東粵水電新能源裝備有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司等11家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。接下來，碼頭將秉承“誠信、服務、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)文化理念，為客戶提供最優(yōu)質、最便捷、最高效的服務，助力陽江經(jīng)濟發(fā)展。

“除廣泰隆碼頭2個建成泊位外，我們在建和擬動工的還有14個泊位，這些碼頭將于明年起陸續(xù)投產(chǎn)。”陽江市交投集團黨委書記、董事長黃修彥介紹，這些項目建成后將為該市發(fā)展多式聯(lián)運提供硬件支撐，為全市經(jīng)濟建設注入更多發(fā)展動能。

海洋是高質量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，也是陽江的優(yōu)勢所在、潛力所在。做強海工裝備制造，塑造海洋經(jīng)濟新增長點，港口建設是重要支撐。剛剛閉幕的陽江市委八屆五次全會提出深入實施“四大工程”、打造“三大名片”、加強“三大建設”的“433”工作安排，明確提出“向海發(fā)展、產(chǎn)業(yè)立市”，要求做大做強現(xiàn)代航運物流，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，加快實現(xiàn)藍色崛起，推動綜合實力實現(xiàn)新躍升。

據(jù)悉，廣泰隆碼頭從設計到施工全部對標國內一流，521米的嶄新碼頭岸線，可停泊10萬噸巨輪，是陽江港目前已建成泊位中靠泊能力最大的碼頭。此外，擁有先進的現(xiàn)代通信技術和計算機網(wǎng)絡技術，對碼頭實施數(shù)字化智慧化管理，裝卸機械化、裝卸工藝、倉儲能力均處于國內沿海港口先進水平，為陽江制造、廣東制造、中國制造提供了新的出海通途。

文/羊城晚報全媒體記者 戴靈敏

來源 | 羊城晚報·羊城派責編 | 朱嘉樂校對 | 彭繼業(yè)